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從合金管行業(yè)來(lái)進(jìn)行討論,我國(guó)近些年來(lái),幾乎年年都在喊著淘汰落后過(guò)剩產(chǎn)能,但是,從中鋼協(xié)最新的數(shù)據(jù)來(lái)看,在八年的鋼鐵產(chǎn)能淘汰大戰(zhàn)中,其新增的鋼鐵產(chǎn)能卻超過(guò)被淘汰產(chǎn)能的六倍,這是典型的越淘汰產(chǎn)能反而越大,不是悖論么,那么其中肯定出了什么問(wèn)題。
鋼鐵產(chǎn)能不降反增背后,是當(dāng)下GDP政績(jī)觀下的產(chǎn)能擴(kuò)張沖動(dòng)。合金管企業(yè)不僅為當(dāng)?shù)卣暙I(xiàn)了巨大的GDP總量,還貢獻(xiàn)大量的稅收,作為勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)還能解決一定的就業(yè)指標(biāo),全國(guó)各地政府都有做大鋼鐵產(chǎn)業(yè)的強(qiáng)烈愿望,過(guò)多的行政手段干預(yù),是造成我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)越淘越大的主要原因之一。
而對(duì)于今年即將出臺(tái)的化解產(chǎn)能過(guò)剩政策會(huì)有哪些新意?筆者認(rèn)為,首要一點(diǎn)就是所處的大環(huán)境在改變,新一屆政府正在努力的調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),并愿意為此對(duì)GDP增速放緩持有更大的容忍度,在這一點(diǎn)上,鋼鐵產(chǎn)業(yè)在淘汰過(guò)剩落后產(chǎn)能時(shí),會(huì)在很大程度上減輕來(lái)自地方政府的行政壓力。
另外,央行明確表示嚴(yán)控對(duì)污染和產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè)的貸款,也就是說(shuō),作為高污染、產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩的鋼鐵行業(yè)貸款壓力大增,這一點(diǎn)在以前是從未有過(guò)的現(xiàn)象,而這一點(diǎn)無(wú)疑抓住了鋼鐵行業(yè)的最大痛腳。作為資金密集型企業(yè),當(dāng)前很多的鋼企之所以越虧越生產(chǎn),其中很大一部分原因是在于為了防止銀行因其經(jīng)營(yíng)活動(dòng)放緩而停貸。一旦此政策切實(shí)執(zhí)行,筆者相信很大一部分依靠貸款生存的中小鋼企就難以維持;在行業(yè)整體低迷,鋼廠盈利大幅降低,今年1~6月份國(guó)內(nèi)鋼企虧損面超過(guò)40%,一旦銀行斷貸,資金實(shí)力相對(duì)薄弱的中小鋼企多將面臨資金斷裂風(fēng)險(xiǎn),進(jìn)而破產(chǎn),合金管行業(yè)去產(chǎn)能化的重點(diǎn)是觀念改變。

